El remedio sería el registro de la embarcación a nombre del usuario no residente y/o la estancia itinerante en aguas españolas. Los tribunales dirán a que nos debemos atener.
Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
sixty preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
Que se cumplan las condiciones necesarias para la exención overall o parcial de derechos establecidas en la legislación aduanera.
Coordinamos la contratación de un transportista de confianza y de un agente para el despacho de aduanas, asegurándonos de que tu vehículo llegue a España sin complicaciones
En ocasiones, los interesados en importar un coche se preguntan si es más conveniente realizar la compra del vehículo directamente en el mercado español.
Los impuestos especiales, ¿se aplican al nivel de la UE o nacional? ¿Cómo se cobra el IVA en la UE? ¿Cómo puedo obtener la autorización para exportar pescado a la UE? Los alimentos que se exportan a la UE, ¿deben proceder de un establecimiento autorizado por la UE? ¿Tengo que pagar por utilizar Mi ayudante comercial para servicios e inversiones? ¿En qué lenguas está disponible en Mi Asistente de Comercio para Servicios e Inversión?
Documento acreditativo de la residencia fuera del territorio aduanero de la Unión durante al menos twelve meses consecutivos anteriores al traslado. En el caso de ciudadanos españoles que trasladen su residencia a España el documento acreditativo será la baja como residente en el Registro español de Matrícula Consular en el extranjero (baja consular).
Incluso cuando todo parece correcto puede cometerse algún mistake en aspectos clave. Estos son algunos de los más habituales y consejos IMMO ABROAD para anticiparse:
«En Gorian Agente de Aduanas en Málaga, estamos orgullosos de ser la única empresa aduanera que cuenta con un inspector titulado y autorizado por las autoridades para la inspección de yates y embarcaciones de recreo en Europa y un Perito Naval formando parte de la dirección de la empresa.»
La estancia debe cerrarse con una Declaración Oral por escrito ante la Aduana del Estado de la Unión dentro del plazo de 18 meses. Sin duda este nuevo régimen beneficia la seguridad jurídica ya que se documenta claramente la entrada y salida de la embarcación. Con anterioridad correspondería RPA solicitud y documentación al amador demostrar por cualquier medio admitido en Derecho que la estancia en la U.E. era por menos de 18 meses. Lamentablemente, parece ser que algunos Estados de la Unión todavía no han implementado el sistema, aparentemente por desconocimiento. Cabe resaltar que en España algunas aduanas conocen y aplican la nueva normativa mientras que otras todavía desconocen su existencia. Como siempre, el nautica nada es fileácil.
El pago o exención de cada tributo debe justificarse documentalmente. Recomendamos asesoría experta para maximizar posibles bonificaciones y cumplir escrupulosamente la legalidad vigente.
Uso no comercial: La embarcación debe destinarse exclusivamente al uso privado y no puede utilizarse con fines comerciales.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.